朱子龍的能力有限,目前不管怎麼搞,都只能分出一個分身。
於是,把注意力放到了隨意門上面來。
很快,他就迎來了一絲失落的同時,還有一絲驚喜。失落的是,這個山寨貨,可能是因為限制原因,又或者是因為主神系統故障帶來的原因,是不能跨越時空的,只能跨越空間。
也就是,沒有那種像機器貓提供的,可以直接跨越過去和以後的能力。而且光年限制也比較厲害,想依靠這玩意進行太空旅行也是不可能。
不過想想,有生之年系例,估計自己也不可能去外太空,這一絲失落朱子龍還是很快就平衡了過去。沒有繼續多想了!
而驚喜的地方,則在於,那三個坐標點之外,還有一個起始點是不包括在內的。
也就是說,其實這個隨意門是有四個坐標可用的。朱子龍的這個王府里周圍一里地內,就是起始點。還另可以再定位三個坐標點。
「這三個坐標是定好了就不能更換的,所以選擇的地點,必須慎之又慎。不過有一個地點是可以肯定,必須要選的。那就是萬里之外的美洲,也罷,現在大宋海運還算可以,分身每天要消耗的點數又是必需品,這就讓他上路吧……」朱子龍心裡一陣嘀咕。
隨後,給分身一個王府內的令牌,然後親自帶著分身在王府的幾個重要出路口,給守衛們認識了一下,就說但凡以後看見這個人,都必須放行。若有效力,但凡不可不從。
這就是暗示眾人,這是自己新收的心腹中的心腹的意思了。
隨之,朱子龍安排一輛馬車,再給分身一筆很多的銀兩(票)和武器,讓其坐上運河的船,直接就來到了開封運河,經山東幾天後,而到的入海口碼頭之處。
朱子龍的分身遠望碼頭上的海船,這還是他第一次看到這麼多宋朝的大船。如今借分身和本體可以共享一切,這才如願。
看看左側,有一個「福船」型海船,船體殘長24.20米,殘寬9.15米,估計載重約200噸上下,排水量可達600噸左右。在後世存有圖紙,給後世的專家定義為,這是迄今為止世界上發現年代最早、規模最大的木帆船!
如今看到實物,那種感覺和看圖紙上的完全不一樣。
《夢梁錄》記載:「海商之艦,大小不等。大者五千料,可載五六百人;小者二千料至一千料,亦可載二三百人。」料,是宋人對船艦載重的計量單位,一料等於一宋石,相當於今天120斤。
所以,福船顯然不是最大的海船。應該只是中型商船而已!
果然,隨著碼頭上一陣人言吵雜,聽見隱約有人在高呼什麼,國寶船---「鼎新利涉懷元康濟神舟」,「循流安逸通濟神舟」來也!
朱子龍的分身探頭向那邊看去,只見兩個巨大的嚇人的航海帆船,比之現場所有的船都要華麗。並且有的地方還渡了金銀,在陽光下閃閃反射光芒的從遠到近而來。
這才想起來,歷史上確有這兩個巨船的記載。
北宋徽宗年間,宋廷因為要派遣使團訪問高麗之需,詔令船塢製造了兩艘巨艦,一艘命名為「鼎新利涉懷元康濟神舟」,一艘命名為「循流安逸通濟神舟」。同時委託福建、兩浙的監司「顧募客舟」六十隻隨行!
兩艘巨艦之長闊高大、什物器用、人數,皆三倍於客舟也!
換言之,一艘神舟的裝載量至少是一萬二千料,換算成今天的說法,載重達720噸,排水量可達2000-3000噸以上。
朱子龍的分身不由的感嘆道:「難怪宋人形容兩艘神舟,巍如山嶽,浮動波上,錦帆鷁首,屈服蛟螭,麗人迎詔之日,傾國聳觀而歡呼嘉嘆也。為之海上龍宮!這麼大的船,放在古代確實是巨輪了,就算是放在21世紀,也不算小輪船了!」
兩艘神舟剛剛遠洋歸來,之後就要讓小船分流送其上的物資入京,然後在此休整。以朱子龍分身的時間安排,以及身份是不可能上去借到個位置出海的!
所以,朱子龍的分身開始一路在碼頭上打聽,看看哪些民間商船隊在當地有名氣,而且安全故事發生率低。準備給點錢,也在這裡進點貨,假裝是商販,跟隊出個海混個位置。能走的越遠越好,甚至於直接花錢買船,賃用水手一起出發也是可以嘗試的嘛!
當然,想直接一線到底就到達美洲,那難度是很難的,特別是想借東風坐輪船一樣的到達更加不可能。
因為此時宋朝的海上絲綢之路線,基本上是這樣的。從中國東南沿海,或山東海口出發,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲。使之成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。
這種起航路線,因為古代輪船多為木製,而且海圖不完善,技術員工不夠用,一般只能夠在貼近海岸線不遠的地方前進。因此,想要讓宋朝人和周邊的那些沿海小國家,仍至此時的歐洲人,發現萬里之外的美洲和奧大利亞,那基本上是不太可能的。
在原來的歷史上,1492年8月3日哥倫布第一次發現美洲大陸時,距離現在這宋朝時間,可還有300多年的時間差呢。
「我現在是宋朝的一分子,也就是宋朝人。如果我在航海時,發現了美洲大陸,再把消息和路線傳回大宋來。這也應該算重大的修改宋朝達到了吧?也許,一下子就能獎勵幾萬點主神系統點數,也說不定。畢竟發現新大陸,並且能產生國家級利益的話,這足以在歷史上留下深刻的一筆……」摸著自己的下巴,朱子龍的分身眼睛裡直冒小星星,顯得很興奮。
「也許能獎勵十幾萬點數後續也說不定,如此一來,分身每天50點點數的消耗和之相比,就完全不值得一提了……」
想想看,當年哥倫布這貨,只有三條破舊的貨船。那些船連大宋的福船都不如,船上的水手基本上全是西班牙的死刑犯。
西班牙王后和統治者抱著試一試的想法,釋放獄中的死囚,答應他們如果航海成功,就給他們自由。
1492年8月3日,42歲的哥倫布終於領著87名水手,分乘三隻船從巴羅斯港出航了。他們同驚濤駭浪搏鬥,經歷了千難萬險,橫渡大西洋,到了巴哈馬群島和古巴、海地等島嶼。
歷經三次西航,競然都能成功的到達了牙買加、波多黎各等島嶼以及中美、南美洲大陸沿岸等地方。當時他誤認為這就是亞洲,直到他去世時,還不知道這是一個從未被人知曉的「新大陸」。
朱子龍的分身和主體共享知識,以及個人空間的物品,而且知道美洲的大概方向,也帶了從主神系統里抽獎得到的指南針和一些現代器械。如果花重金購多幾條船,帶上一幫子水手,先沿海上絲綢之路出發。
中間,到達什麼中轉地點的時候,或勸,或重賞之下請動勇夫,或也學習哥倫布,就真不相信還不能到達美洲了!
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