工業民科 第五百一十三章 林強生的獨走

    陳瑤回頭看了看楊萬立他們，大眼睛眨了眨好奇的向林強生小聲問道：「他們來幹什麼呀？」

    林強生尷尬的笑了笑，道：「他們有自己的事，跟我們一路。△↗，」

    陳瑤狐疑的看了看林強生，輕輕哼了一聲說道：「說好了陪人家的，又說話不算數！」

    拿起了一瓶可樂打開瓶蓋遞給了陳瑤，她撅著小嘴一扭身轉過了臉，生悶氣不理林強生了。

    「這次我們先去美國的一家大型飛機製造廠參觀，然後15號再去夏威夷，到那個時候正好避過了九月份最毒辣的陽光，旅遊高峰期也避了過去，那時候人就少了，咱們也能安安心心的享受二人世界了！」林強生在陳瑤的耳邊小聲的說道。

    陳瑤聽著林強生的話，轉動著眼睛，覺得這樣安排也挺好的，她最怕人多了，也怕曬黑。但是她還是有些小生氣，想了想林強生也挺不容易的，陳瑤主動的讓了步。

    女孩轉過頭來抱住了林強生，在他的耳邊說道：「好吧，我聽你的，但你要保證到時候全身心的陪我哦！」

    說著她靠到了林強生的肩膀上，輕聲的道：「一輩子就一次蜜月呢！」

    林強生看著陳瑤垂落下來的秀髮和光潔的額頭，親了她一下說道：「嗯，到時候我就只陪著你在沙灘上散步，欣賞藍天白雲美麗的海洋！」

    「嘻嘻」陳瑤笑了笑，傻樂著靠在林強生的肩膀上閉上了眼睛。

    波音747飛機先飛到了sh海，辦了出境手續，下午5點再次起飛橫渡太平洋直飛舊金山。sh海至舊金山航程10550千米，只在空中飛行了10小時20分。波音747巡航速度沒那麼快，據說是因由西向東飛有順流的高空風。風速達100千米／小時以上。

    飛機上乘客不多，按林強生的老經驗，他讓楊萬立等人離開原座位去後艙搶個整排空座抓緊時間睡覺，為減弱時差感作準備，陳瑤也靠在林強生的身上睡著了。

    十一點半，大家即被巨大的顛簸弄醒了。天已大亮。大家都了無睡意了。沒出過國的小夥伴們興奮著，紛紛聊著這次的旅程會有什麼驚喜。

    當地中午，林強生一行人到達舊金山國際機場，過了關入境後，換乘美國西方航空公司的飛機，又飛經鹽湖城，飛抵紐約甘迺迪機場。這時還沒有sh直達紐約的航班，只能換乘。西方航空公司這班飛機是美國國內航班，用的是波音727飛機。

    鹽湖城可能真產鹽。在飛機上看湖的四周白花花的一大圈，相當大的區域內寸草不生，都是黃土。

    在舊金山到鹽湖的途中，飛經崇山峻岭，這山有點像我國西北地區禿山荒嶺的味道。與我國不同的是，它有不少公路穿越而過，還偶然見到一塊塊圓形的綠地，是自動噴灌的農作區。飛機繼續向東飛。綠色地表就漸漸多了起來，小夥伴們也興奮著全然把林強生和楊萬立的抓緊休息的囑託忘在了腦後。

    林強生和楊萬立相視一笑。這些人大部分都是30歲左右的年輕人（耽誤了，上學晚），正是好奇的年紀呀！

    在甘迺迪國際機場，格魯門的王承棟先生和公司的接待人員來接了他們，把林強生等人送到已找好的旅館。這時已是紐約時間的上半夜，但車子在高速公路上一路看去。其繁忙程度簡直難以想像這是80年代，車燈已經匯聚成了一條光的河流！

    林強生等人住進旅館，洗澡躺下，已是當地午夜兩點。秋季時間，紐約與北.京的時差為13個小時。

    儘管林強生對這個住宿條件不太滿意。但是格魯門安排的，他也就不說啥了，想必是王承棟看在大家都是華人的面子上自掏了腰包。

    9月的紐約，也是秋高氣爽的季節，最低氣溫零下15度，比京城要冷，幸虧大家準備了厚衣服，這一早一晚的溫差還是挺大的。

    睡了幾個小時，早上起來，第一次到美國小夥伴們都有些興奮，很多人以朝陽為背景，拍下了在美國的第一張照片。

    林強生等人住的旅館和格魯門公司總部所在地，籠統是在紐約，但實際是長島。紐約州下屬的長島市已非紐約市管轄，只是緊靠紐約市昆土區罷了。日程安排中，上午要大家休息，解決時差，下午才去格魯門公司。

    來美國以前，楊萬立已經在廠里安排了內部的工作以及準備了的資料。這次他們來既有想合作的目的，也有偷師的目的，這是理所當然的，在世界一等一的軍用戰機製造廠不想學點什麼回去都對不起自己。

    但是談判過程中的未知數甚多，諸如格魯門的合作態度究竟怎樣？他們是不是願意提供給中方先進的戰鬥機，以及生產線，楊萬立等人還奢望能弄到製造技術呢，很多人還沒有轉變思想事事為國考慮的大有人在。

    一切都是未知數，就算在國內的航空領域他們也是新丁一枚，如今這個新丁剛剛成立就想要同世界級武器製造商合作了，確實是很大但，這個團隊也就楊萬立是戰天鬥地大搞建設的那段時期真正經歷過的，這位總工有些傻大膽，林強生也樂於如此，發展東星航空工業公司不就是需要唐吉可德般衝鋒的勇氣嗎！

    美國人的製造生產經驗肯定和國內的不一樣，沒經歷國內的生產環境也好，少受了干擾扭過彎來也更容易，最初就開始學習美國路線也是林強生的打算。這比國內航空領域從蘇聯路線轉變到美國路線要容易了許多，也沒有阻礙。

    因為沒有底，楊萬立又找了林強生對技術人員動員了一番。林強生讓大家互相交流，十個人都是初到美國而且將來還有可能到格魯門工廠實習。

    興奮過後大家又有些憂慮，幾個年齡大的表示了對語言、思路、方法甚至生活習慣諸方面適應程度的擔憂，把握也不大。楊萬立也第一次露出了憂慮的表情，再有奮鬥激.情聽不懂也是白瞎啊！

    林強生在這些方面給予了他們充分的信任和信心，他微笑的面對東航工團隊成員們說道：「諸位，東星不只是在國內有公司其實在美國的分布規模也是很大的，這次咱們先參觀一番格魯門的技術實力和生產規模，等他們透露了真的可以向咱們出售14戰鬥機之後再談那些具體的條款，你們只管研究美國人的技術就行了，到時候談判有另一撥人來跟，而且公司也會派翻譯來陪著你們度過一段適應期，但是你們要儘快的成長起來，專業的翻譯是很難找到的！」

    眾人聽到林強生的話後都笑了，楊萬立也振奮的說道：「小伙子們，打起精神來，這次機會很難得你們都是技術過硬的研究人員，難道小小的語言障礙能難倒你們嗎！」

    「不能！」眾人都呼喊了起來，林強生也笑了，他趕緊打住了團員們的叫喊，笑道：「可別把旅館的人招來，把咱們趕出去就壞了！」

    不到中午，先前來到美國考察的國防部軍機司副司長馬承麟和中航技的牛新棠趕到了旅館，與東航工業公司的成員匯合。

    這次他們是受中央的指派來的，先前還在考察美國的航空工業領域的發展水平，也試探著向美國各軍工企業提出引進戰鬥機及技術的計劃，但也只有格魯門較為積極的推銷14，但不附帶技術，而其他諸如洛克希德馬丁和波音之類的軍火巨頭則對向中國出售先進戰鬥機沒什麼興趣。

    兩人接到東航準備和格魯門洽談引進14戰鬥機的消息也挺詫異的，國內也想擁有這款先進戰機，甭管什麼煎餅果子來一套，但是格魯門不賣技術國內軍方也買不起啊！

    這東星航空工業公司是怎麼回事，怎麼可以獨走，他們有點鬧不明白了。(未完待續。)