薛帕德也不例外,但他更願意去主動當這個爆發點,畢竟,為了阿富汗,他可是做了不少的準備!
因為某些不能說的直接原因,沙特方面對於和美國的深入合作有些忌諱,但對於薛帕德個人就沒有這個禁忌了,畢竟對方是真的在給他們幫忙。
就在前不久,他還牽線給巴基斯坦和沙特,華夏三方,在巴基斯坦新建了一個炸藥工廠,專門組裝一種廉價的無制導火箭彈。
這玩意就是後世中東老鄉最喜歡的土製火箭彈,使用一體式外殼鑄造,內部填裝炸藥和推進裝置,這種武器幾乎沒什麼技術含量,受過簡單培訓的巴基斯坦工人就能做,部件什麼的也是現成的,火箭彈外殼直接就從華夏訂購,雖然對方的鋼材產量此刻尚未騰飛,但滿足外商需求還是輕輕鬆鬆。
更不要說,這種殼體也不需要多麼堅固的鋼材,只需要確保發射出去之後不在空中炸開就可以。
這種火箭彈相比107火箭彈來說更簡陋,但同樣也更便宜,最重要的是產量,107火箭彈雖然數量也不少,但受限於運輸條件,需要從華夏國內生產,然後再運到巴基斯坦的奎達機場。
每次的數量不過千八百枚,阿富汗游擊隊一次偷襲就要用掉幾十枚甚至上百枚,因為火箭炮的恐怖之處並不是在於彈藥,而是投射量。
在二戰時,蘇聯人首次投入喀秋莎火箭炮,就一次性出動了七門炮,它們的攻擊目標是德國人囤積了大量裝備的奧爾沙市火車站。
火箭炮的齊射瞬間將整個火車站都化作齏粉,金屬被融化,大地都變成了一片焦土。
而此後,每每遇到喀秋莎出動,都是成群結隊,炸的德隊暈頭轉向,而德國人將自己的噴煙者火箭炮集中起來使用,威力也十分的駭人。
所以,數量少的火箭炮是沒有意義的!
這種粗製濫造的無制導火箭彈主打的就是一個量大管飽,射程也不用多遠,三四公里就行,甚至兩公里也不是不可以,游擊隊可以在山上布置,然後一口氣朝著蘇聯軍事基地或者是據點發射幾百枚。
也不用去管能不能命中目標,也不用在乎有多少命中目標,只要記得,只要發射出去的火箭彈夠多,就肯定有能蒙中目標的!
而且這玩意也不一定非要去殺傷摧毀什麼,而是主打一個不分晝夜的騷擾,早晨蘇聯人在洗臉刷牙準備吃早飯,給他射上幾百發,中午蘇聯人在拉屎,給他射上幾百發,晚上蘇聯人在睡覺,再給他射上幾百發,這種組合騷擾下來,光是聽空襲警報,蘇聯士兵就得精神衰弱。
甚至土製火箭彈可以和107火箭炮進行結合,比如說先進行幾輪土製火箭彈的攻擊,這種武器對於防禦完備的蘇聯陣地也起不到什麼有效的攻擊,等到蘇聯人習以為常麻痹大意,然後再用107進行一輪轟炸,那效果自然也是槓槓滴!
沙特人出錢,巴基斯坦出力,華夏出貨,三方都受益,甚至這些火箭彈組裝工人也不用擔心失業問題,甚至可以在蘇聯人離開後繼續無縫銜接工作。
而除了土製火箭彈之外,薛帕德還不忘在美國國內搞一點對於尋常公司來說有些高精尖的玩意,那就是無人機!
因為有著後世的經驗,所以薛帕德很早就開始建立自己的無人機公司,甚至他還不忘跟aai公司進行合作,雖然研究新的無人機還有些難關要攻克,但是對於老舊無人機的改造卻是沒什麼問題。
在綜合了這個行業的諸多產品後,薛帕德最終敲定了量大管飽的火蜂無人機
!
這是一款賴安航空公司研發的多用途無人機,採用渦噴噴氣引擎推動,能執行偵察,攻擊等多種任務,可以根據程序自動回收,在越戰中美國使用了不少這種無人機,其中有一些甚至還飛到了越南北邊,落到了北方鄰居的手裡。
薛帕德之所以選擇這款無人機,主要是因為生產足夠成熟且成本不高,並且三米的體型能讓它掛載足夠的炸藥。
沒錯,薛帕德準備把這玩意弄成自爆無人機!
火蜂無人機因為工作需求在內部使用了不少的電子零件,這些零件還可以去掉,裝載更多的炸藥,而原本的渦噴引擎也可以進行縮水,因為火蜂無人機可以飛出七百公里的時速,航程足足能達到三千千米,在縮水之後,只需要讓它保持在四五百左右,飛行距離也可以縮減到一百公里或者是幾十公里以內。
甚至還可以按照等比例對其進行縮小,製造成一兩米左右的大小。
對於薛帕德的這種想法,中情局也很感興趣,甚至還主動給他提供了更多的技術支持,就連通用方面的技術小組也參與了進來。
不過很可惜,受制於技術問題,像後世那種大小不過一台筆記本電腦的fpv自殺無人機現在還是可望而不可及,不然的話,薛帕德會直接投資建廠,一口氣拿出成百上千價在世界各地出售!
畢竟這時候各國的反無人機技術沒多麼先進,各種坦克步戰車也壓根沒有防禦自殺無人機攻擊的意識。
拿去給那些戰亂地區的客戶銷售,一定會非常的受歡迎。
不過也無所謂,因為這些自殺無人機在完成最後的測試之後,就會送到阿富汗,在那裡進行實戰測試,至於攻擊目標,那自然也就要麻煩蘇聯人了!
畢竟科技進步總是要付出代價的,薛帕德會不惜代價搶占時代風口,因為代價壓根不用他付!
至於無人機所需要的花費,薛帕德也同樣找好了下家,沙特的狗大戶就是個很不錯的冤大頭,這些傢伙想必也會很樂意接受一些新玩具的!
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